KPL Blog - アメリカのかたち -

　車のフロント部を人の顔として個性を作っていくのはBMWだけじゃないが、ライトが人の目に当たる以上、瞳の形のデザインに苦心するのは当然の事だろう。で、車の瞳を見るに、一重まぶたが多いなと。これだけ日本人が成形手術までして二重まぶたにしているのに車だけが一重まぶたでいいのかと、そう思って二重まぶたの車を探してみた。
　まあ全く無くはないようだ。例えばこれ、SUBARU FORRESTAR。あとBMWの現行7。あれはなんだかサンダーバードの運転手の顔みたいだが・・・とここまで書いて、もしかして自分が探していたのは二重まぶたじゃなくて、眉毛だったんじゃないか、という疑問に至る。やっぱり眉毛かね、この車も・・・。二重まぶた車探しの旅は続く。続くったら続く。

　家を車で運んでいた、いや、正確に言うと新築するための家の部品をトレーラーで運んでいた、というべきか。
　写真を見る限りでは、家は2階建て、一階部分は80平米くらいありそうなのを2つ。二階+屋根が別になっていてこれも2つ。基礎を作っておいて、その上に家の本体をクレーンか何かで吊って置いて、それから屋根も同様に置くのだろうか。しかしでかいなー。
　トレーラーの上で家の本体が微妙にしなっているのが分かる。これ、このまま組み立てて大丈夫なのか？このあたりは地震がないから問題ないのかも知れないが、それにしてもでかすぎ。日本の場合、モジュール式と言ってもせいぜい一つが8畳くらいだったような気がする。こっちは家一つ丸ごとですか。

日本の消防車よりもかっこうよく見えるのは、気のせいか。
どちらの消防署も、車は綺麗に磨いていることを前提に、アメリカの消防車は
・メッキパーツがやたらと多い。磨けば磨くほど、綺麗に見える？
・赤の色が違う。日本の車は、朱色、バーミリオンぽいが、こちらのはもっと濃い色、えんじ色に近い感じだ。だからメッキパーツとコントラストが出る。
・赤一色でなくて、白も要所に使用している。
・レタリングに気を遣っている。日本の消防車だと、ゴシックで「○×署」くらいしか書いてないが、こちらのは影が付いていたり、斜体がかかっていたり、エッジがメッキになっていたりとやたらと派手だったりする。
日本の消防車も、乗って自慢したくなるような格好にするために、グラフィックデザイナーあたりにコンペなんかやらせてみたら面白いんじゃないだろうか、と勝手な事を考えてみた。

ボストンの金融街に建っているビル。建っている、というのか、刺さっている、とでも言うのか。Trustってことはこれ、信託銀行のビルですか。銀行の建物としてこれは、どうなんでしょうか。
わざわざこの建物に入っている銀行の、社長の気持ちを考えてみる。
・まず注目してもらう。で、社名を知ってもらう。話はそこからだ。
・入り口が狭いから、情報漏洩は問題なしだ。まさに信託銀行。まかせとけ。
・新しい事をやっている(ように見える)、ただそれだけのためのこのビル
・一見不安定そうに見えるが、この太さのまま地下100メートルまで埋まっているから、実は他のビルよりよっぽど丈夫
・ともかくどうなの、全くどうなのよ。

ビルの手前で交通事故か何かが起こって、見物の社員が一方向に集中してしまった時、現金輸送車がオーバーランして柱にぶつかってしまった時、何かが起こりそうな気がするのは自分だけか・・・。

病院の壁に貼ってあった。この文字の選び方、何か法則でもあるのかと思って書き出してみたが、何だろう、特にこれといった特徴は思い当たらない。あえて言うなら何だろう、CとD、EとF、DとLなど、形状が若干似ていて間違いやすいものを、でもOとQなどは入れていない、つまり間違いやすさにはある一定の基準を作り、それに従っているということか？(ま、そうでないとある文字だけ判別しやすかったりして検査の客観性が薄れるわな・・・。)日本の検査表も調べてみたら、何か新しい発見があるかも知れない。

　アメリカのかたちと全然関係ない事は、書かなくても分かるか・・・。先日友達から頂きました。アメリカに戻ってちまちま作って、昨日ようやく完成。かっちょいいわ、これ。(と、自分の腕は棚に上げる)　プラモデルを作っている間は非常に楽しいが、睡眠時間を削って作業したりして(寝る時間を削らないと制作時間が作れない)身体的には結構辛い。終わってしまうとホッとするものの、若干淋しい気もする。
　余裕がもう少し出来た時にまた何か作ろう。・・・が、とりあえず今日はもう寝よう。
　ということで、大変素晴らしいプラモを頂きありがとうございました。