KPL Blog - アメリカのかたち -

　引っ越してくる時にただで頂いた芝刈り機がエンジン不調でだめなので、買い換えた。Troy-Bilt社製だが、エンジンはホンダだ(ホンダ・カワサキ・ハスクバーナは芝刈り機エンジンを生産・提供している。ホンダ製の芝刈り機もあったが、若干値段が高かった)。スーパーカブで養った技術で、もうエンジン不調とはおさらばだ！
・写真下
　全体像。エンジンの下に回転刃があって、それがエンジンの力で回って刈った草を、風の力で後ろのバッグに送り込む(バッグは空気が通るメッシュ状になっている)、ま、非常に簡単な作りだ。高級機はエンジンの力で自走するのだが、これは安物なので手押し。これで230ドルだから、文句は言うまい。180ccのエンジンが2万5千円。そう考えたらすごく安い気がする。
・写真左上
　180ccホンダエンジン。てことは、そこら辺のスクーターより大排気量でんがな。OHCとプレスされたカムカバーが誇らしげだ。OHCの下の円筒形部分も、いかにもカムが入ってます、といった感じだ。ちなみに、John Deereの芝刈り機エンジンの同じ場所には、誇らしげに「OHV」と入っている。ネタか？しかしOHVをアピールするあたり、アメリカ的と言えなくもないな。
・写真右上
　プラスチックの赤いエンジンカバーの上に冷却ファン、その横にはオイルキャップが、と思ってよく見たら燃料補給口。ってことはこれ、エンジンカバーじゃなくて燃料タンク(しかもプラ)？大丈夫かこれ。当ブログの炎上は絶対にないと言い切れるが、自分自身が炎上するのはちょっと困るな。
　ということでFXの配備は2週間後だ。どんな性能を発揮するのか、今から楽しみだ。炎上しない事だけ、一心に祈る。