FLOOR K-108
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BCGP16
で、出たーっ!ダイハツ・シャレードだ。ホンダと並びたつ日本の二大ラテン系メーカー
(なんでノーマル車の排気音が、あんなに乾いてるの・・?)から、BCGPへ初の参戦だ。
やっぱ、樹脂バンパーなんでしょうか。その上に付いているアニマルガードは針金製。
そりゃコース外には落としたくないわな・・・。って事がやっと分かりました。でも車を落として
徐々に曲がっていくガードってのもリアルでいいんでないかい?
「いやーそれはちょっと・・・」
Scuderia Rosso made DAIHATSU Charade (for Safari).
しかしこの切りつめられたオーバーハングはどうだ。他人のシャーシーがはまるとは思えないような
短さだ。え、サファリラリーのステッカーも自作?
豹まで作って描き込んであるって?ん〜、小さくて見えない!残念!
Very short overhang.
よく見りゃフロントグリルに「シャレード」と入ってます。すげーぞ。あとでスバルと並べて記念撮影な。
そしてKobby。まずは軽いジャブ。昔作ったシトロエンBX・グループB。思えばこれが
ラリー縛りの始まりだったんだな。PUNTOをウルトラの父とするなら、これはウルトラマンキングって感じで。
しかしなんで父の上が王なんだろうか、いまふと気がついたが。
Kobby's BX Gr.B. It was the first WR cars on BCGP.
そして内角30度、えぐりこむようにシトロエンDS。こんな車がラリーを戦っていたってのも
なんなんでしょうか。見るからに重たそうな、これでジャンプなんかしたんだろうか。
やっぱりすぐ壊れたんですかね、なんて聞くと失礼か。しかしいつ見ても、
どうモーターが入っているんだかわからない形だ。
His another Citroen, DS rally car.
MG。クラスとしてはPUNTOと同じ、ジュニアWRCに属する車とみていいんでしょうか。
And MG.
ギャラクティカ・以下略、炸裂か!?
QuickTime Movie,277Kb